История номеров / 1980–1993 годы
.gif)
Советские автомобильные номера по ГОСТ 3207-77
Новый стандарт
В 1980 году в СССР вступил в действие новый стандарт ГОСТ 3207-77, который изменил систему автомобильных номерных знаков.
Новые номера получили светлый фон с чёрными символами. При этом для разных категорий владельцев использовались разные форматы.
Номера личных автомобилей
Для автомобилей, принадлежавших гражданам, применялся формат:
одна буква — четыре цифры — две буквы
Например: А 1234 ВС.
Первая буква являлась серийной, а две последние буквы обозначали регион регистрации автомобиля. Поэтому по номеру можно было определить территорию, к которой относилась машина.
Именно в этот период система региональных обозначений стала особенно привычной для советских автомобилистов.
Номера государственных автомобилей
Для государственного транспорта использовался другой формат:
четыре цифры — три буквы
Например: 1234 МВС.
В этом случае территориальная принадлежность определялась уже буквенной серией.
Таким образом, внешний вид номера позволял отличить личный автомобиль от государственного.
Другие виды транспорта
ГОСТ предусматривал отдельные варианты регистрационных знаков для различных категорий транспорта. Отличались размеры и конструкция знаков для автомобилей, мотоциклов, прицепов, тракторов и другой техники.
Для некоторых специальных категорий транспорта использовались собственные серии.
Специальные номера
В конце 1980-х годов появились специальные варианты номерных знаков для отдельных государственных и служебных автомобилей.
Их форматы отличались от обычных гражданских номеров и позволяли выделять транспорт специальных служб.
Конец советской системы
Стандарт 1980 года продолжал использоваться и в первые годы после распада СССР. Поэтому номера этого образца можно было встретить уже в начале 1990-х годов.
В 1993 году был принят новый российский стандарт ГОСТ Р 50577-93, который положил начало современной системе российских автомобильных номеров.


